Polski transport drogowy ładunków w Unii Europejskiej

Książka

W koszyku

oceń

Polski transport drogowy ładunków w Unii Europejskiej / Irena Łącka, Błażej Suproń. - Wydanie 2. - Warszawa : "CeDeWu", 2024. - 330 stron : ilustracje ; 24 cm.

Autor

Łącka Irena. Autor Suproń Błażej. Autor

Forma i typ

Książki Publikacje naukowe

Temat

Ładunki Polityka transportowa Samochody ciężarowe Transport samochodowy Transport towarowy Polska

Dziedzina i ujęcie

Gospodarka, ekonomia, finanse Transport i logistyka

Trwająca od kilkunastu lat ekspansja przedsiębiorstw polskiego transportu drogowego ładunków na unijnym rynku usług doprowadziła do osiągnięcia przez niego pozycji lidera w Unii Europejskiej. Potwierdzeniem sukcesu gospodarczego w tym sektorze są tysiące samochodów ciężarowych polskich przewoźników codziennie przemierzających drogi wszystkich krajów europejskich. Rozwój polskiego transportu samochodowego był możliwy dzięki jego specyficznym cechom, umożliwiającym płynne przejście przedsiębiorców do działania w warunkach gospodarki rynkowej i przynależności Polski do Unii Europejskiej. Proponowana książka, będąca studium rozwoju polskiego międzynarodowego transportu drogowego, stanowi doskonały przykład korzyści płynących z integracji gospodarczej, a także ciężkiej pracy przedsiębiorców. Autorzy podjęli się w niej omówienia przyczyn tego sukcesu i jego uwarunkowań, określenia perspektyw rozwoju transportu drogowego ładunków w Unii Europejskiej w warunkach zmian prawnych regulujących działalność samochodowych przewoźników ładunków po wprowadzeniu pakietu mobilności, oddziaływania zmian na rynku pracy oraz wyzwań wynikających z nowej polityki transportowej i ekologicznej.

zob. w.bibliotece.pl

Status dostępności:

Czytelnia

Brak informacji o dostępności: sygn. 656 C (1 egz.)

Strefa uwag:

Uwaga dotycząca bibliografii

Bibliografia na stronach 307-321.

Uwaga dotycząca przeznaczenia czytelniczego

Publikacja jest przeznaczona dla studentów kierunków ekonomicznych i technicznych (ekonomii, logistyki, transportu), menedżerów przedsiębiorstw transportu drogowego ładunków, spedycyjnych, przedstawicieli firm konsultingowych, prcaowników instytucji publicznych powiązanych z funkcjonowaniem transportu drogowego i jego infrastruktury, naukowców zajmujących się problematyką ekonomiki transporu drogowego i zagadnieniami wpływu sektora transportu drogowego ładunków na gospodarkę.